核心提示：铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见(2010年修订稿)，铁路建设项目环境影响评价、噪声振动源强取值、铁路环境振动预测、铁路噪声预测、铁路噪声振动治理原则；根据京津城际、石太、合宁、合武、武广、郑西等高速铁路整体系统联调联试及试运营综合试验噪声振动源特性现场试验数据研究成果，铁道部对《铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见》进行了修订，现予印发，请按照执行。
铁计[2010]44号关于印发《铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见(2010年修订稿)》通知
各铁路局，各铁路公司（筹备组），投资公司，工管中心，铁科院，经管院：
2006年，我部印发了《铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见》（铁计[2006]44号，以下简称44号文），统一了铁路建设项目环境影响评价工作中的噪声振动源强取值和治理原则。
根据京津城际、石太、合宁、合武、武广、郑西等高速铁路整体系统联调联试及试运营综合试验噪声振动源特性现场试验数据研究成果，铁道部对《铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见》进行了修订，现予印发，请按照执行。
铁道部原发《铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见》（铁计[2006]44号）废止。
中华人民共和国铁道部
2010年5月27日
铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见(2010年修订稿)
一、总则
二、铁路噪声源强
三、铁路噪声预测
四、铁路振动源强
五、铁路环境振动预测
六、
铁路噪声振动治理原则
附录
总共48页
